Vi abbiamo già segnalato la notizia che il Tar di Parma ha respinto il ricorso di alcuni cittadini di Reggio Emilia contrari al provvedimento adottato dal Comune (assessore alla mobilità Alberto Santel) di autorizzare la circolazione delle biciclette controsenso nel centro storico
Il provvedimento era stato assunto per favorire l'uso della bicicletta, ridurre i disagi del traffico veicolare, prevenire i rischi di incidenti stadali. Allo scopo era stato anche introdotto all'interno del centro storico, il limite di velocità di 30 Km/h.
L'ordinanza del comune di Reggio Emilia, entrata in vigore la scorsa estate, aveva provocato le proteste dei cittadini e addirittura l'intressamento del sottosegretario alle infrastutture che aveva presentato addirittura un'interrogazione parlamentare!
Poichè in molti ci chiedono il testo della delibera, eccolo qui:

COMUNE DI REGGIO EMILIA

OGGETTO: ISTITUZIONE DELLA “ZONA TRENTA”ALL’INTERNO DEL CENTRO STORICO, FINALIZZATA ALL’AGEVOLAZIONE DELLA CIRCOLAZIONE DELLE BICICLETTE.

• visti gli articoli 6 e 7 del D.L.vo 30.4.1992 n. 285 “Nuovo Codice della Strada” ed il relativo Regolamento di Esecuzione, D.P.R. n. 495 del 1992, e successive modifiche ed integrazioni, nonché le vigenti leggi e norme in materia di circolazione stradale;

• tenuto conto delle particolari caratteristiche di polo attrattivo del Centro Storico e della notevole frequentazione di velocipedi e pedoni;

• ritenuto, al fine di garantire la sicurezza della circolazione, di limitare la velocità dei veicoli in transito all’interno del Centro Storico;

• ritenuto, altresì, di promuovere prioritariamente la mobilità ciclabile consentendo ai velocipedi ampie possibilità di movimento;

• avute presenti le caratteristiche e le esigenze della circolazione in Centro Storico;

• visti i seguenti pareri favorevoli formulati sulla presente proposta di provvedimento ai sensi dell’art. 49 comma 1 del D. Lgs. 267/2000:

- di regolarità tecnica espresso dal Responsabile del servizio interessato;

con voti unanimi, palesemente espressi;

1. di istituire, a far tempo dal giorno 19 settembre 2005, la Zona Trenta, limite massimo di velocità 30 Km/h, all’interno del Centro Storico, con segnalazione ai varchi d’accesso come evidenziato nell’allegata planimetria.

2. di consentire alle biciclette, all’interno di tale zona, nelle strade regolamentate a senso unico, il transito anche nel senso opposto a quello unico consentito agli altri veicoli, nel rispetto delle norme dettate dagli articoli 143 e 145 del Codice della Strada, relative, rispettivamente, alla posizione dei veicoli sulla strada ed alla precedenza;

3. di portare a conoscenza i provvedimenti di cui sopra agli utenti mediante l’installazione dei relativi segnali stradali, come indicato dal Codice della Strada.

4. di incaricare i Funzionari e gli Agenti di Polizia, come previsto dall’articolo 12 del Codice della Strada dell’osservanza del presente provvedimento.

ritenuto che ricorrono particolari motivi d’urgenza al fine di consentire quanto prima l’attuazione delle disposizioni di cui al presente atto.

Visto l’articolo 134, comma 4, del D.Lgs. 267/2000

Con voti unanimi palesemente espressi;

di dichiarare il provvedimento immediatamente eseguibile.

L’Assessore delegato
Dr. Alberto Santel