Circolare Bimbimbici 2/2001 - Bimbimbici 6 maggio 2001

Bimbimbici
Per una città solidale -  Percorsi sicuri casa-scuola
	
	La FIAB onlus  (Federazione Italiana Amici della Bicicletta), associazione cicloambientalista a cui aderiscono una cinquantina di gruppi locali, presenti nel Nord, Centro e Sud Italia, organizza per domenica 6 maggio 2001 la seconda edizione di Bimbimbici, una pedalata cittadina riservata a bambini e ragazzi.  
L’edizione del 2000 è stata un gran successo ed ha visto l’adesione di 36 gruppi ( associazioni Fiab, pro–loco, amministrazioni comunali, singole scuole) di altrettante città e la partecipazione di migliaia e migliaia di bambini i quali hanno portato lungo le strade italiane la gioia di poter pedalare in sicurezza ( la manifestazione ha coinciso con una delle domeniche senza auto promosse dal Ministero dell’Ambiente).

	Nell’intenzione della FIAB Bimbimbici 2001 si propone come un momento gioioso, che speriamo veda coinvolti molti, moltissimi bambini, ma anche  un’occasione importante per parlare di mobilità cittadina, moderazione del traffico e piste ciclabili.  Tematiche, queste, che da anni impegnano la FIAB in un lavoro che mira a sposare la conoscenza e la salvaguardia del territorio ad una mobilità rispettosa di tutte le utenze ed attenta a quelle scelte che privilegiano mezzi di locomozione non inquinanti, come appunto è la bicicletta.

	Nello specifico, questa seconda edizione di Bimbimbici intende proporre all’attenzione di cittadini e amministratori il  delicato tema dei bambini che vanno -o potenzialmente potrebbero andare- a scuola da soli a piedi o in bicicletta e delle enormi difficoltà che si frappongono a questa scelta, dovute in primo luogo all’assoluta assenza di sicurezza per chi opta per una mobilità non inquinante.
 	“Percorsi sicuri casa-scuola”, inserito all’interno di “Una città solidale” è il tema caratterizzante Bimbimbici 2001, una iniziativa che ha l’intento di sollevare questo specifico problema per iniziare una riflessione a tutto campo sui temi della sicurezza in città.  
Quando si parla di mobilità urbana e necessità di maggiori garanzie per chi si sposta, non dobbiamo limitare l’attenzione, come purtroppo spesso avviene, a coloro che usano l’ auto, ma ampliare il discorso a tutti gli utenti della strada, pedoni e ciclisti compresi.	
Spesso la gente sceglie l’auto per sentirsi più sicura ed in qualche modo protetta. Ma così facendo innesca una spirale perversa che alimenta sempre maggiore caos nel traffico, un insorgere di livelli di inquinamento non più sopportabili, un progressivo svuotamento della presenza viva di gente sulle strade, un irreversibile processo di ‘occupazione’ della città da parte dell’auto. 
D’altra parte l’ambiente di vita urbano,  naturale  luogo di  educazione  informale in cui  soprattutto i 
più giovani trovano da sempre precise risposte ai loro più elementari bisogni relazionali e conoscitivi, si propone, invaso dalle auto, come il luogo di un progressivo deterioramento in termini di qualità, un impoverimento che provoca disorientamento nei più giovani, abitudine al pericolo, alla sopraffazione.
La FIAB è convinta che le strade da spazi ‘monouso’ ( quello motorizzato) debbano tornare ad essere spazi a “più usi”; l’idea della moderazione del traffico parte dalla necessità di adattare il traffico automobilistico agli altri usi della strada, tra i quali quello di zona di transito dei pedoni e zona di transito dei ciclisti. Chiedere maggiore sicurezza per il ciclista significa anche educare “l’utente pesante” ad un maggiore rispetto dell’”utente debole” e della città nel suo insieme. Sta in questo passaggio l’idea di “una città solidale” in cui tutti i soggetti possano trovare i loro spazi e le loro possibilità di relazione e di spostamento. 

	Prestare attenzione alla parte più debole dell’utente della strada e all’interno di questa categoria al settore meno difeso: ecco il messaggio forte di Bimbimbici. Nella realtà attuale i bambini hanno infatti bisogno di essere costantemente guidati e protetti nei loro spostamenti Sotto questo aspetto i percorsi casa-scuola meritano un’attenzione particolare, una protezione particolare, una normativa particolare. Se c’è sicurezza, il bambino può riappropriarsi del suo spazio in città, della sua autonomia nello spostarsi, del suo sentirsi libero e non dipendente sempre e comunque dal genitore che lo trasporta, come un pacco, da un luogo all’altro ( in questo caso da casa a scuola). Alcune esperienze dimostrano che in presenza di itinerari protetti e di misure particolari ( ad esempio alcune strade vengono chiuse al traffico quando i bambini entrano od escono da scuola) i bambini preferiscono recarsi a scuola a piedi o in bicicletta. 
Bimbimbici 2001 vuole rappresentare tutto questo attraverso un’iniziativa gioiosa in cui i bambini siano i reali protagonisti.

Tutte quelle realtà che intendano avere informazioni circa modalità di adesione, invio di materiale ed altro possono rivolgersi a:  Fabio Masotti  Responsabile FIAB Bimbimbici - Via delle Lombarde, 38  53100 SIENA
Cell. 0335243788 ( ore 8.30 ore 13.30) e-mail isrsiena@comune.siena.it